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Softwareproblem gelöst
Seit dem 20. Juni sind laut der Deutschen Bahn auf den Linien S1 (Dortmund – Solingen) und S8 (Hagen – Mönchengladbach) wieder moderne Triebzüge vom Typ ET 422 im Einsatz. Nachdem im April eine Softwarestörung an einzelnen Fahrzeugen aufgetreten war, musste  die Bahn unter anderem die Höchstgeschwindigkeit auf 100 Stundenkilometer reduzieren  [weiterlesen]
Regionalverband Euregio Aachen
Der Regionalverband Euregio Aachen hat ein über 200-seitiges (!) Konzept zur Revitalisierung des Busverkehrs im Kreis Heinsberg (siehe auch einen Bericht in "der Fahrgast" 1/2011) veröffentlicht. Auch wenn es sich um einen regionalen Anlass handelt, sind viele Gedanken auch auf andere Gebiete übertragbar.  [weiterlesen]
Ende einer grotesken Diskriminierung
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die Absicht der Bundesregierung, die Freifahrt für behinderte Menschen auf alle Regionalzüge der Deutschen Bahn AG zu erweitern., Damit wird eine zu einer Groteske gewordenen Regelung bereinigt, dass behinderte mit Freifahrtberechtigung für Züge der Deutschen Bahn AG Fahrkarten au Automaten kaufen müssen.  [weiterlesen]
Am 2.Juni 1991 fuhr der letzte Personenzug über die Grenze
20 Jahre nach der letzten Zugfahrt haben zirka 40 niederländische und deutsche Mitglieder und Freunde der Bürgerinitiative zur Reaktivierung der Schienenverbindung zwischen Kleve und Nimwegen am Vatertag einen symbolischen Schritt zur Wiedereröffnung der Bahnlinie getan: In der Nähe des Prellbocks der geschlossen Bahnstrecke wurde am zukünftigen Bahnübergang an der Wiesenstrasse in Kleve ein ...  [weiterlesen]
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