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Vorträge und PDF-Dokumente der Bürgerinitiative IG Ratheimer Bahn.

Die Nordosttangente als Strategie zur Entlastung der jetzigen L117 und zur Reaktivierung der Bahnstrecke Baal – Ratheim 

Die Nordosttangente als Strategie zur Entlastung der jetzigen L117 und zur Reaktivierung der Bahnstrecke Baal – Ratheim
Vorgelegt von:
Assessor Dipl.-Ing. H. Hofmann, M.A.

Gute Beispiele reaktivierter oder revitalisierter Eisenbahnstrecken 

Gute Beispiele reaktivierter oder revitalisierter Eisenbahnstrecken. Vortrag der Bürgerinitiative IG Ratheimer Bahn vom 20.03.2012.

Impulsvortrag der IG Ratheimer Bahn vom 20.03.2012 

Impulsvortrag der Bürgerinitiative IG Ratheimer Bahn vom 20.03.2012 von Michael Bienick.

Konzept einer "Neuen Kreisbahn Heinsberg" (1993) von Dipl.-Ing. Assessor Heinz Hofmann 

Konzept einer "Neuen Kreisbahn Heinsberg" (1993) von Dipl.-Ing. Assessor Heinz Hofmann. Konzept zu einer neuen Regio-Tram im Kreis Heinsberg. Copyright bei Heinz Hofmann, mit freundlicher Genehmigung.

Konzept einer "Neuen Kreisbahn Heinsberg" (2006) von Dipl.-Ing. Assessor Heinz Hofmann 

Konzept einer "Neuen Kreisbahn Heinsberg" (2006) von Dipl.-Ing. Assessor Heinz Hofmann. Konzept zu einer neuen Regio-Tram im Kreis Heinsberg. Copyright bei Heinz Hofmann, mit freundlicher Genehmigung.

Konzept zum Lückenschluss Linnich - Baal - Raheim 

Konzept zum Lückenschluss Linnich - Baal - Raheim

Offener Brief an die Unterzeichnerinnen und Unterzeichner des „Appells für eine möglichst kurzfristige Umsetzung der L117n in Hückelhoven“ 

Offener Brief der IG Ratheimer Bahn an die Unterzeichnerinnen und Unterzeichner des
„Appells für eine möglichst kurzfristige Umsetzung der L117n in Hückelhoven“

Pressemeldung der IG Ratheimer Bahn vom 07.04.2012 

Pressemeldung der IG Ratheimer Bahn vom 07.04.2012

Pressemeldung der IG Ratheimer Bahn vom 23.03.2012 

Pressemeldung der IG Ratheimer Bahn vom 23.03.2012

Pressemeldung der IG Ratheimer Bahn vom 25.02.2012 

Pressemeldung der IG Ratheimer Bahn vom 25.02.2012

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